GEAR GREASE Smar do przekładni roweru elektrycznego Evil Lubricants

42,00 zl PLN

Tax includedShipping calculated at checkout

Available Now!

Baza chemiczna: Syntetyczna PAO Polialfaolefina

Cechy szczególne: Dobra ochrona przed korozją, Dobra odporność na utlenianie, Dobra wodoodporność, Niski poziom hałasu

Konsystencja NLGI: NLGI 1

Przemysł: Energetyczny, Konsumencki, Motoryzacja

Zastosowanie: Elektryczne, Przekładnie, Przekładnie i Koła zębate, Serwomechanizmy, Silniki elektryczne, Smarowanie gumy i elastomerów, Smarowanie tworzyw sztucznych, Łożyska toczne

GEAR GREASE - Evil Lubricants

Smar do przekładni roweru elektrycznego

EVIL GEAR to syntetyczny PAO (poli-alfa-olefinowy) firmy Evil Lubricants opracowany na potrzeby rynku rowerowego a w szczególności części plastikowych przekładni roweru elektrycznego.

Przekładnia silnika roweru elektrycznego to serce całego układu napędowego. Przekładnia przekazuje moc generowaną przez silnik elektryczny do roweru na koło napędowe, co decyduje o skuteczności i efektywności jazdy rowerem elektrycznym.

Rowery elektryczne wyposażone są w różne rodzaje przekładni, ale najczęściej spotykaną odmianą przekładni w silniku rowerowym są przekładnie planetarne, m.in. przekładnia TSDZ2, BBS01 i BBS02. Smar Evil Gear swoje zastosowanie znajdzie w systemach bosch, yamaha czy innych.

EVIL Gear smar plastyczny jest kompatybilny z większością tworzyw sztucznych w tym nylon i poliamid. Smar nadaję się także do innych metalowych węzłów tarcia występujących w rowerach elektrycznych.

Bardzo duża lepkość oleju bazowego 1120 mm²/s powoduje że bardzo dobrze trzyma się i nie jest wyrzucany przy pracy przekładni.

Brak w składzie silikonu sprawia, że smar charakteryzuje się dużą czystością ale jest jednocześnie bardzo przyczepny do powierzchni smarowanej.

Cechy i Zalety

  • kompatybilny z wieloma tworzywami sztucznymi i elastomerami,
  • bardzo duża lepkość oleju bazowego 1120 powoduje że nie jest wyrzucany przy pracy przekładni 
  • dobra praca w wilgotnych i mokrych warunkach,
  • dobre właściwości antykorozyjne,
  • smar o długiej żywotności,
  • dobra odporność na ścinanie w niskich temperaturach,  
  • bardzo dobre tłumienie hałasu i wibracji,
  • Smar odporny na niskie i wysokie temperatury (-40 do +120). 

Syntetyczny skład smaru został tak dobrany aby bardzo skuteczne wyciszał hałas przekładni planetarnych, co ma niebagatelne znaczenie przy komforcie pracy silnika roweru elektrycznego.

Podstawowe właściwości smaru EVIL Gear Grease

Norma Treść Jednostka Wynik
CTM 0176B Kolor zielony
Skład: syntetyczny węglowodor i mydło litowe (olej bazowy – polyalphaolefine PAO, zagęszczacz - mydło litowe), stałe środki smarne (nano-cząseczki).
Zalecana temperatura pracy ° C od -40 do +120
ASTM D 2265 Temperatura kroplenia ° C 190
DIN 51 818 NLGI klasa 1
ASTM D 217 Penetracja (60 cykli) mm/10 320
DIN 51 562 Lepkość oleju bazowego w temperaturze 40 ° C mm ² / s 1120
ISO 2811 Gęstość w 20 º C g / cm³ 0, 87
Stopień korozji blachy miedzianej 1A
ASTM D 2596 Weld (Four-ball maszyna z ob/min/60 1500), H - 1440
ASTM D 2266 Nośność index (Four-ball maszyna, 1200 ob/min/392 N/75 ° C / 1 h) mm 0,73
CTM (Korporacyjna metoda badań) odpowiadają standardowym testom ASTM
ASTM: Amerykańskiego Towarzystwa Badań i Materiałów
ISO: Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna
DIN: Deutsche Industrie Norm

Sposób użycia

  1. Oczyść punkty aplikacji mechanicznie i chemicznie cleanerem; 
  2. Nakładać lub wypełniać za pomocą pędzla, szpatułki lub automatycznego ciśnieniowego smarowania .

Opakowanie produktu:

słoik 30g, słoik 100g, puszka 500g

Trwałość i przechowywanie: 

w przypadku przechowywania w temperaturze poniżej 25 °C w oryginalnych zamkniętych pojemnikach, produkt ten posiada okres trwałości 60 miesięcy od daty produkcji

Produkty o podobnych właściwościach lub zastosowaniu:

 Molykote PG-75, TOMFLON PAO 40, AUTO G 35 MV2; RHEOLUB 374B, Berulub FR 43, OKS 469, Berulub FR 32-21, KLUBER ISOFLEX TOPAS NCA 51, Molykote EM 50L

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)