Gleitbelag für Metall/Metall-Verbindungen bei langsamen bis mäßig schnellen Bewegungen und mittleren bis hohen Belastungen. Geeignet zur Dauerschmierung von Reibpaarungen bei hoher Druckbeanspruchung und niedrigen Drehzahlen sowie dort, wo aus technischen Gründen oder wegen unzumutbarer Verschmutzungsgefahr kein Öl oder Fett eingesetzt werden kann. Wird erfolgreich für Sicherheitsschalterklinken, Vergaserfedern, LKW-Kupplungsbuchsen, Zahnräder, Autosicherheitsgurtteile und Kofferraumverriegelungsteile verwendet. Schrauben und Hebel in Traktoren und Baumaschinen.

• Montage und Läppen
• Hülse
• Gleitlager, Buchsen und Hülsen
• Gleitführungen und Schienen
• Verbindungselemente mit Gewinde

• Es vereint eine hervorragende Schmierwirkung mit gutem Korrosionsschutz
• Hoher Flammpunkt, daher besonders geeignet für die Serienproduktion
• Hohe Druckfestigkeit
• Hohe Abriebfestigkeit und dadurch lange Lebensdauer
• Hohe Tragfähigkeit
• Großer Temperaturbereich