Seria Krytox™ AUT firmy Chemours to linia produktów zaprojektowanych w celu zaspokojenia potrzeb przemysłu motoryzacyjnego na smary, które łączą efektywność i wydajność zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach. Chociaż wszystkie klasy z serii Krytox™ AUT opierają się na oleju perfluoropolyether (PFPE) o gradacji ISO 100, każda klasa AUT jest formułowana z unikalnymi dodatkami, aby zapewnić elastyczne opcje ochrony przed korozją dla sprzętu motoryzacyjnego i części ciężkiego transportu, takich jak łożyska sprzęgła wentylatora, alternatory i łożyska pasowe.

Seria AUT została zaprojektowana, aby wypełnić lukę między smarem Krytox™ GPL 224 a smarem Krytox™ GPL 225 - oferującym wydajność przy rozruchu w niskich temperaturach, jednocześnie utrzymując skuteczność w wyższych temperaturach eksploatacji - seria smarów Krytox™ AUT może wydłużyć żywotność krytycznych komponentów, pozwalając producentom samochodów na wydłużenie gwarancji i poprawę wydajności poprzez redukcję awarii komponentów.

Opracowany w celu wypełnienia luki między olejem Krytox™ GPL 104 a olejem Krytox™ GPL 105, olej Krytox™ AUT 1045 również może zwiększyć żywotność krytycznych komponentów.

Do elementów i części samochodowych, które korzystają z olejów i smarów Krytox™, należą:

Smary do skrzyń biegów Krytox™ Performance
Krytox™ Smary do silników elektrycznych
Krytox™ Performance Smary do O-ringów
Przeguby homokinetyczne
Krytox™ Performance Smary do skrzyń biegów i sprzęgieł
Krytox™ Performance Lubricants do redukcji hałasu i wibracji
Krytox™ Performance Smary do silników i akcesoriów

Formulacje dla zastosowań motoryzacyjnych.

Chociaż wszystkie klasy w serii Krytox™ AUT opierają się na oleju PFPE klasy ISO 100, każda klasa AUT ma unikalną formułę, aby zapewnić elastyczne opcje ochrony przed korozją dla Twojego sprzętu.

Krytox™ AUT 2045	Bez dodatków
Krytox™ AUT 2245	Tradycyjny azotyn sodu, dodatek antykorozyjny
Krytox™ AUT 2A45	Hamowanie korozji dzięki sprawdzonej technologii rozpuszczalnych dodatków
Krytox™ AUT 2E45	Bez azotynu sodu, dodatek antykorozyjny

Cechy i zalety wysokowydajnych smarów Krytox™

Oferta olejów i smarów Krytox™ zawiera rozwiązanie dla każdego wyzwania. W zależności od potrzeb w zakresie wydajności aplikacji, można wybrać gatunek smarów Krytox™, który zapewni zarówno niskie, jak i wysokie temperatury, zapobiegnie zużyciu i korozji, zmniejszy hałas i wibracje oraz będzie odporny na wymywanie przez warunki atmosferyczne i płyny samochodowe.

Wysoka wydajność: Możliwość pracy w ekstremalnych warunkach
Trwałość: Nie zbryla się i nie pęka z upływem czasu
Wysoka smarowność: Niewielkie ilości wymagane do skutecznego użycia
Chemicznie obojętny: brak utleniania lub reakcji z wodą, oparami, paliwami, oparami
Kompatybilność materiałowa: Brak uszkodzeń i odbarwień w stosunku do nowych i różnych materiałów stosowanych w samochodach

Smary Krytox™ są idealne do stosowania w zastosowaniach motoryzacyjnych, ponieważ:

Są chemicznie obojętne
Są niepalne
Nie uszkadzaj tworzyw sztucznych ani elastomerów
Nie powodują korozji metali
Są obojętne biologicznie i środowiskowo
Nie zawierają celowo dodanych lotnych związków organicznych (LZO) ani chloru
Nie są niebezpieczne dla atmosfery ani ozonu

Wysokie standardy wydajności wymagają wysokowydajnych smarów.

Krytox™ AUT 2045 to biały smar na bazie PFPE. Smary PFPE charakteryzują się doskonałą trwałością produktu i niezrównanymi osiągami. AUT 2045, jak większość smarów Krytox™, łączy olej bazowy z proszkiem politetrafluoroetylenu (PTFE) jako zagęszczaczem. Użycie PFPE jako oleju bazowego zapewnia doskonałą stabilność chemiczną i termiczną wszystkim liniom produktów smarowych Krytox™.
Smar Krytox™ AUT 2245 odpowiada na szeroki zakres zastosowań, od smarowania uszczelek O-ring po łożyska w szerokim zakresie temperatur, gdzie korozja może być problemem. Jest zagęszczony PTFE i zawiera azotyn sodu, tradycyjny dodatek przeciwdziałający korozji.
Smar Krytox™ AUT 2A45 jest formułowany z rozpuszczalnymi dodatkami, które wykazują doskonałą odporność na wypłukiwanie wodą, odpychają wilgoć i zapewniają dodatkową ochronę przed korozją części metalowych i powierzchni łożysk. Bez dodatków stałych łożyska działają ciszej i mniej się zużywają - co wydłuża żywotność łożysk i komponentów.
Smar Krytox™ AUT 2E45 jest lubrykantem wolnym od azotynów, który jest formułowany z dodatkami przeciwdziałającymi rdzy, które są skuteczne przy niskich stężeniach i przyjazne dla środowiska, a także nie stawiają żadnych ograniczeń dotyczących długoterminowej recyklingowości smaru.

Wszystkie klasy smarów w serii AUT opierają się na oleju Krytox™ AUT 1045,

który jest olejem PFPE o klasie ISO 100. Krytox™ AUT 1045 powinien być rozważany w przypadku wszelkich zastosowań motoryzacyjnych wymagających użycia oleju, od łożysk i małych plastikowych skrzyń biegów po rozwiązania NVH.

Inne smary samochodowe Krytox i ich zastosowanie

Seria, Rodzaj	Przydatny zakres temperatury ^o C ( ^o F)	Podstawowa lepkość oleju w 40 ^o C (104 ^o F)	NLGI Grade (ang.)	Funkcje	Aplikacje
GPL 105 -	-36 do 204 (-32 do 399)	160	N/A	Olej PFPE o średniej lepkości, bez dodatków	Słupki zagłówków, mechanizm pasów bezpieczeństwa, powierzchnia wewnętrzna NVH
GPL204	-51 do 179 (-60 do 354)	60	2	Smar PFPE bez dodatków	Zatrzaski, zespół pedału hamulca, sprężyna poduszki powietrznej, układ kierowniczy, tłumienie hałasu
AUT2045	-44 do 200 (-od 47 do 392)	100
GPL205	-36 do 204 (-32 do 399)	160
GPL206	-36 do 260 (-32 do 500)	240
GPL207	-30 do 288 (-22 do 550)	440
GPL224	-51 do 179 (-60 do 354)	60	2	Smar PFPE z azotynem sodu, dodatek antykorozyjna	łożyska samochodowe, alternatory, zawory
AUT2245	-44 do 200 (-od 47 do 392)	100
GPL225 (ang.)	-36 do 204 (-32 do 399)	160
GPL226	-36 do 260 (-32 do 500)	240
GPL227	-30 do 288 (-22 do 550)	440
AUT1045	-55 do 160 (-67 do 320)	50	N/A	Olej PFPE o niskiej lepkości z rozpuszczalnym wskaźnikiem UV	Uszczelki pogodowe z Elastomeru