SHOCK AERO Spray do lag amortyzatora 100ml EVIL Lubricants
SHOCK Spray to mieszanina syntetycznego i silikonowego oleju przeznaczona do zabezpieczenia goleni amortyzatorów przed korozją, wżerom, przywieraniem brudu
Zabezpiecza elementy uszczelniające przed nadmiernym zużyciem a jednocześnie zapewniająca smarowanym elementom doskonały poślizg co zmniejsza zjawisko tarcia pomiędzy powłoką goleni a uszczelka kurzowa , w wyniku czego potrzebujemy znacznie mniej siły do pokonania ugięcia wstępnego uszczelki i rozpoczęcie procesu amortyzacji. Preparat pomimo tego, że posiada w swoim składzie środki poprawiające znacznie przyczepność do metalu nie powoduje zagęszczenia preparatu smarująco-czyszczącego
Ten nowo opracowany produkt przeznaczony jest do smarowania goleni amortyzatorów rowerowych w tym rowerów wyczynowych gdzie istnieje ryzyko micropittingu (są to dołki utworzone przez micropitting na głębokość około 10-20 um w głąb metalu i często powstaje matowy lub szary wygląd). Szczególną uwagę projektanci produktu zwrócili na to ,aby preparat posiadał swoje znakomite parametry smarne ,zabezpieczające osadzaniu się kurzu i penetrujące w długim okresie czasu , znacznie przewyższającym produkty do amortyzatorów aktualnie występujące na rynku.
Oleje bazowe wchodzące w skład preparatu wzbogacone są kompleksowymi dodatkami przeciwdziałającymi korozji, utlenianiu, i nie zawierają ołowiu oraz i jego związków. Skutecznie chronią elementy goleni oraz elementy gumowe przed zwiększonym zużyciem. Ponadto elementy smarujące gumę eliminują negatywne skutki zbyt ścisłych uszczelek w nowych amortyzatorach. SHOCK Spray poprawia płynność pracy Twojego amortyzatora likwidując zgrzyty, piski i zakleszczenia. Zakres temperatur w jakich preparat zachowuje swoje podstawowe właściwości do od – 40 ° C do + 140 ° C.
Sposób aplikacji:
Należy wytrzeć pozostałości brudu i tłuszczu z goleni amortyzatora i z dampera.
Spryskaj zewnętrzne golenie amortyzatora i tłok dampera.
Wytrzyj zebrany brud oraz nadmiar środka smarnego.
Ponowne smarowanie i czyszczenie goleni amortyzatora będzie wymagane w zależności od przejechanego dystansu, terenu i warunków w jakich był używany rower.
Podstawowe dane smaru SHOCK AERO
Norma | Treść | Jednostka | Wynik |
CTM0176 | Kolor | bezbarwny | |
skład: baza silikonowa mieszanina kilku olejów syntetycznych, środki adhezyjne | |||
Temperatura pracy w °C | -40 do+140 | ||
DIN 51 818 | VG | 28 | |
ISO 2137 | Penetracja po ugniataniu | mm/10 | 270 |
ISO 2811 | Gęstość w 20 °C | g/ml | 0,99 |
ISO 2176 | Temperatura kroplenia | °C | 226 |
DIN 51 350 pkt.4 | Test 4 kulowy. Obciążenie do zespawania | N | 550 |
DIN 51817 | Oddzielanie oleju test standardowy | % | 1,8 |
Czyszczenie amortyzatora, Długi okres działania preparatu, Doskonały poślizg w amortyzatorach, Konserwacja amortyzatora, Ochrona przed korozją goleni amortyzatora, Pielęgnacja amortyzatorów rowerowych, Skuteczność w różnych warunkach atmosferycznych, Smar do amortyzatorów rowerowych, Smarowanie elementów gumowych i plastikowych, Zapobieganie zużyciu elementów amortyzatora
Tytuł produktu
Dostawca produktu
19,99 zl PLN | 24,99 zl PLN
Tytuł produktu
Dostawca produktu
19,99 zl PLN | 24,99 zl PLN
Tytuł produktu
Dostawca produktu
19,99 zl PLN | 24,99 zl PLN
Tytuł produktu
Dostawca produktu